|
Bannisterin viimevuotiset pohja-ajat innostavat hyökkäämään sunnuntaina!
Kärkikaksikko karannut, Rovanperä pysynyt hyvin muiden mukana
Australian rallin toinen ajopäivä käynnistyi Harri Rovanperältä hyvin, sillä
hän oli aamun avauksessa (SS 11, Beraking East, 8,88 km) neljänneksi
nopein. Seuraavilla erikoiskokeilla hän ajoi sijoitukset viides, seitsemäs
ja kahdeksas. 
Kokooma- ja huoltotauon jälkeisellä erikoiskokeella (SS 15, Beraking
West, 9,42 km) Rovanperä oli kahdeksas. Seuraavana oli vuorossa
erikoiskokeiden 12 - 14 uusinnat (SS 16, Helena East 2, 20,49 km, SS
17, Helena West 2, 12,60 km ja SS 18, Helena South 2, 17,31 km). Niillä
Rovanperä tykitti kaksi kertaa neljänneksi ja kerran viidenneksi
nopeimmat ajat.
- Aamulla kärsimme irtosorasta ja 14. erikoiskokeella huomasimme
moottorin puutuvan yläkierroksilla, mutta onneksi sen jälkeen oli huolto ja
vika saatiin korjatuksi. Kun samat pätkät ajettiin uudelleen, niin tie oli
putsaantunut ja olosuhteet olivat tasavertaiset. Niillä onnistuimme
ajamaan hyvin, iloitsi Rovanperä.
Lauantaipäivän 124 erikoiskoekilometrin aikana Rovanperä oli jäänyt
kärjessä paahtaville Citroenin Sebastien Loebille ja Subarun Petter
Solbergille minuutin, mutta oli pysynyt koko päivän hyvin muiden
vauhdissa. Kolmatta tilaa tukevasti pitävä tallikaveri Richard Burns sekä
neljänneksi noussut Fordin Markko Märtin olivat olleet 14 sekuntia
nopeampia kuin Rovanperä. Citroenin Colin McRaelle Harri oli jäänyt 7,5
sekuntia, mutta Carlos Sainzia hän oli tavoittanut 11,7 sekuntia ja
Subarun Tommi Mäkistä 18,7 sekuntia. Sijoilla 5. - 8. ajavat kuljettajat
ovat ennen viimeistä päivää 34,7 sekunnin sisällä, joten sijoituksia ei
suinkaan ole vielä jaettu, vaikka rallin päätöspäivänä on vain neljä
erikoiskoetta. Pituutta niillä on yhteensä 117,11 kilometriä.
Viimevuotiset pohja-ajat Bannisterissa innostavat Rovanperää
yrittämään
Harri Rovanperä uskoo vielä sunnuntaina kohentavansa sijoitustaan.
Hän ajoi Bannisterissa vuonna 2002 kolme pohja-aikaa ja kerran
toiseksi.
- Erikoiskokeita on hieman muutettu, mutta samassa metsässä ne
ajetaan, joten on pakko ainakin yrittää tavoittaa nuo puolisen minuuttia
edellä olevat kaksi Citroenia, kaavaili Rovanperä..
2. jakso, 10 EK:ta, 124 EK-km
Tilanne EK 20/24 jälkeen
1. Sebastien Loeb, Citroen, 2 h 32´04,6” (106,2 km/h)
2. Petter Solberg, Subaru, + 00`05,0
3. Richard Burns, Peugeot, + 01´25,8
4. Markko Märtin, Ford, +01'53,1" .
5. Colin McRae, Citroen, + 02´19,5”
6. Tommi Mäkinen, Subaru + 02´20,9”
7. Carlos Sainz, Citroen, + 02´26,8”
8. Harri Rovanperä, Peugeot, + 02´54,2"
9. Freddy Loix, Hyundai, + 05´17,8”
10. Francois Duval, Ford, + 05´ 55,1”
|
